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                【技術(shù)分享】壓縮機濕行程的原因

                點(diǎn)擊:170 發(fā)布時(shí)間:2023-10-08 11:04:18

                壓縮機濕行程,又稱(chēng)回氣帶液,是由于液體制冷劑進(jìn)入氣缸所致,屬于操作事故,其產(chǎn)生的原因有:  
                    1、節流閥開(kāi)啟多大,系統內制冷劑過(guò)多。 
                    2、系統中的制冷劑容器液面過(guò)高。 
                    3、系統沖霜后,過(guò)快地打開(kāi)回氣閥,使含有大量水分的蒸汽進(jìn)入氣缸。 
                    4、壓縮機吸氣閥開(kāi)的過(guò)快。 
                    5、排放空氣的節流閥開(kāi)啟過(guò)大。 

                壓縮機發(fā)生濕行程表現為:壓縮機排管或曲軸箱結霜,同時(shí)曲軸箱內的潤滑油呈泡沫狀態(tài)。由于液體是不可能壓縮機的,當活塞上行時(shí),因排氣通道面積小,液體來(lái)不及從排氣通道排出,使缸內壓力增大,而將安全蓋頂起;通常稱(chēng)為“敲缸”。如不及時(shí)進(jìn)行調整和檢修,輕則會(huì )使閥片破碎,嚴重時(shí)會(huì )使曲軸箱內的有冷卻水管凍裂,潤滑失效而造成壓縮機報廢。

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